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Matt Hotch V-LUX Discovery channel
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Esta ma?ana mientras desallunava me he encontrado esto. en el programa ARTE SOBRE RUEDAS, una custom con motor Revolution.
Vaya locura ,horquilla tipo springer , adem?s con embrague suicida , y nose como aguantara el chasis porque segun el documental tambien de discovery del nacimiento de la v-rod lo tuvieron de hacer a proposito para la V.rod para aguantar la potencia, buenO mejor mirarlo haver si os gusta y lo comentamos

Vale la pena verlo , bueno igual que todos los episodios de este programa.

enlace:
http://www.youtube.com/watch?v=E2fn6jEUGkY
Un saludo a todos

Archivo adjunto:



jpg  0611_hrbp_01_z+matt_hotch+matt_hotch.jpg (86.60 KB)
1379_4fae16d2d5a20.jpg 640X480 px

jpg  l2.jpg (93.51 KB)
1379_4fae16edd10ae.jpg 600X900 px

Enviado el: 12/5/2012 10:49
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Re: Matt Hotch V-LUX Discovery channel
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"Arte sobre ruedas" me parece mucho, pero que mucho mejor que el de "american chopper" que es m?s un reality que otra cosa, de la V-lux lo que me ha gustado han sido las suspensiones neum?ticas sobre todo como ha mezclado la springer con el amortiguador neum?tico, lo del embrague suicida y la palanca de cambios no es que me tire mucho pero el detalle de la calavera en la palanca de cambios me ha molado.

Ahi va otra V-rod chopperizada.

Archivo adjunto:



jpg  FROD_original.jpg (219.97 KB)
572_4faf09f75bb9d.jpg 1224X724 px

Enviado el: 13/5/2012 4:10
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Re: Matt Hotch V-LUX Discovery channel
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opino lo mismo que tu dsb581, me gusta mas arte sobre ruedas que American Chopper , pero todo hay que decirlo , el comienzo de american chopper que sale loquillo ense?ando la cultura custom que hay en Espa?a esta muy bien

Es preciosa esa horquilla tipo springer i como ha escondido el cableado y el radiador, y lo que mas me gusta es el deposito, cosa que es muy limpio y seguro tenerlo bajo el asiento en nuestras motos , peroo... es un fallo muy grande, creo que el deposito debe estar encima del motor, y es algo que muy poca gente ha modificado , habre visto 2 o 3 solo en la web , tambien es una cosa muy delicada , pero seria una cosa que si tuviera mas dinero seria una pasada
la verdad no me gusta el airbox de plastico o fibra , no se le quita el espiritu harley que vemos en otras partes

Archivo adjunto:



jpg  rdshow 054.jpg (585.47 KB)
1379_4fafc90a03fcd.jpg 2048X1536 px

jpg  Revolution-1 V-Rod.jpg (56.03 KB)
1379_4fafc9c7737fa.jpg 700X488 px

Enviado el: 13/5/2012 17:39
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Re: Matt Hotch V-LUX Discovery channel
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Lo malo es que Loquillo sale s?lo unos 5 minutos y as? poco da para ver de la cultura custom de este pa?s, al menos a mi me sabe a poco.

Lo de que nuestras motos lleven el dep?sito yo lo veo bien sobre todo para bajar el centro de gravedad, ya Erik Buell dise?o los dep?sitos en el chasis para bajar el centro de gravedad de sus XB; las primeras V-rod llevaban el airbox de aluminio y creo que a partir del 2007 empezaron a montar el airbox met?lico, vete a saber si hubo quejas por no poder poner las bolsas sobredep?sito con imanes.

En la preparaciones tipo sport como la que hace Wonder Customs (que son los que han construido la de la foto que has puesto con chasis r?gido y la de las fotos que pongo ahora), viene bien el poner el dep?sito arriba para reducir la distancia entre ejes y hacer la moto m?s agil.

Ah! ah? van las fotos.

Archivo adjunto:



jpg  Harley-Davidson-V-Rod1.jpg (85.65 KB)
572_4fafd4a4d999d.jpg 1024X680 px

jpg  vro.,d.jpg (58.05 KB)
572_4fafd4aeb248a.jpg 700X467 px

Enviado el: 13/5/2012 18:53
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Re: Matt Hotch V-LUX Discovery channel
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Aqui va otra realizada por DR MECHANIK de Stuttgart, que han subido el dep?sito arriba para poder instalar un monoamortiguador, ese estilo cafe-racer que le han dado a mi me ha gustado.

Archivo adjunto:



jpg  harley-v-rod11.jpg (99.51 KB)
572_4fafdd26de167.jpg 625X417 px

jpg  harley-v-rod-11.jpg (137.82 KB)
572_4fafdd352f09f.jpg 625X625 px

Enviado el: 13/5/2012 19:11
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